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汽车衡基础常见的裂缝及预防措施

汽车衡安装方式可以分为浅基坑和无基坑两种,这两种安装方式是根据场地及客户需求来确定的。今天小编要说的是汽车衡采用浅基坑安装方式的时候,其基础常见的裂缝和预防措施有哪些?
第一汽车衡基础干缩裂缝及预防: 
干缩裂缝及预防常出现在混凝土养护完成后的一段时间或者是在混凝土浇筑完成后的七天左右。 
采取的主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。二是混凝土的干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大干缩越大,因此在混凝土配合设计中应尽量控制好水灰比同时掺加合适的减水剂。三是严格控制混凝土的配合比,混凝土的用水量绝对不能大于配合比设计所定的用水量。四是加强混凝土的早期养护,并适当延长混凝土的养护时间。冬季施工时要适当延长混凝土保温时间并涂刷养护剂养护。五是在混凝土结构中设
置合理的伸缩缝。 
汽车衡
第二汽车衡基础吸性收缩裂缝及预防: 
吸性收缩是指混凝土在凝固之前,表面因失水较快而产生的收缩。吸性收缩裂缝一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽两端细且长度不一、互不连贯状态。 
主要预防措施:一是选用干缩值较小早期强度较高的硅酸盐或普通硅酸盐水泥。二是严格控制水灰比,掺入高效减水剂来增加混凝土的坍落度和和易性,减少水泥及水的用量。三是浇筑混凝土之前,将基层和模板浇水均匀湿透。四是及时
覆盖塑料薄膜或者潮湿的草帘、稻草等,保持混凝土终凝前表面湿润或者在混凝土表面喷洒养护剂等进行养护。五是在高温或大风天气要设置遮阳和挡风设施,及时养护。 
第三是汽车衡基础出现沉陷裂缝及预防: 
沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不均、松软,或回填土不实或侵水而造成不均匀沉降所致;或者因为模板刚度不足,模板支撑 间距过大或支撑底部松动所致,特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。 
主要预防措施:一是对松软土、填土地基在上部结构施工前应进行必要的夯实和加固。二是保证模板有足够的强度和刚度,对支撑系统进行外力加压,使其达到一定的稳定性,并使地基受力均匀。三是防止混凝土浇筑过程中地基被水侵泡
。四是模板拆除的时间不能太早,且要注意拆模的先后次序。五是在冻土上搭设模板时要注意采取一定的预防措施。 
第四是温度引起的汽车衡基础裂缝及预防:
温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温度变化较大地区的混凝土结构中。 
主要预防措施:一是尽量选用地热或中热水泥,如矿渣水泥,粉煤灰水泥等。二是减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m3以下。三是降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.6以下。四是改善骨料级配。掺加粉煤灰或高效减水
剂来减少水泥用量,降低水化热。五是改善混凝土的搅拌加工工艺,在传统的三冷技术的基础上采用二次风冷新工艺,降低混凝土的浇筑温度。六是在混凝土中掺加一定量的具有碱水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌合物的流
动性、保水性、降低水化热,推迟热峰的出现时间。七是加强混凝土温度的监控,及时采取冷却、保护措施。八是加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、稻草等覆盖,并注意洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表面
缓慢冷却。 
第五是化学反应引起的汽车衡基础裂缝及预防 :
混凝土拌合后会产生一些碱性离子,这些离子与某些活性骨料产生化学反应并吸收周围环境中的水而体积增大,造成混凝土酥松、膨胀开裂。 
主要预防措施:一是选用碱活性小的砂石骨料。二是选用低碱水水泥和低碱或无碱的外加剂。三是选用合适的掺合料抑制碱骨料反应。